玄武巖(basalt),洋殼主要組成,屬基性火山巖。是地球洋殼和月球月海的主要組成物質(zhì),也是地球陸殼和月球月陸的重要組成物質(zhì)。玄武巖是一種基性噴出巖,其化學(xué)成分與輝長(zhǎng)巖相似,SiO2含量變化于45%~52%之間,K2O+Na2O含量較侵入巖略高,CaO、Fe2O3+FeO、MgO含量較侵入巖略低。
礦物成份主要由基性長(zhǎng)石和輝石組成,次要礦物有橄欖石,角閃石及黑云母等,巖石均為暗色,一般為黑色,有時(shí)呈灰綠以及暗紫色等。呈斑狀結(jié)構(gòu)。氣孔構(gòu)造和杏仁構(gòu)造普遍。玄武巖體積密度為2.8~3.3g/cm3,致密者壓縮強(qiáng)度很大,可高達(dá)300MPa,有時(shí)更高,存在玻璃質(zhì)及氣孔時(shí)則強(qiáng)度有所。玄武巖耐久性甚高,節(jié)理多,且節(jié)理面多成六邊形。且具脆性,因而不易采得大塊石料,由于氣孔和杏仁構(gòu)造常見(jiàn),雖玄武巖地表上分布廣泛,但可作飾面石材不多。
玄武巖硬度較高,且硅含量較高,在實(shí)際破碎作業(yè)中屬于較難破碎,或者破碎成本較高的的物料。通俗的講,玄武巖是硬且韌的物料,而且硅含量很高。因此,對(duì)玄武巖破碎生產(chǎn)線(xiàn)工藝要設(shè)計(jì)合理,在考慮破碎項(xiàng)目的投資成本的同時(shí),須考慮玄武巖生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)成本。 原料是玄武巖的破碎作業(yè)中,顎板、板錘、反擊板等件的損耗的高?蛻(hù)的生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于石灰石的生產(chǎn)成本。
玄武巖是修理公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道所用石料中好的材料,具有抗壓性強(qiáng)、壓碎值低、抗腐蝕性強(qiáng)、瀝青粘附性玄武石,玄武石具有、吃水量少、導(dǎo)電性能差、抗壓性強(qiáng)、壓碎值低、抗腐蝕性強(qiáng)、瀝青粘附性等優(yōu)點(diǎn),并被際認(rèn)可,是發(fā)展鐵路運(yùn)輸及公路運(yùn)輸好的基石。
"鑄石"是將玄武巖經(jīng)過(guò)熔化鑄造、結(jié)晶處理,退火而成的材料。它比合金鋼堅(jiān)硬而,比鉛和橡膠抗腐蝕。玄武巖還在一種鑄鋼工藝中,起到"潤(rùn)滑劑"的作用,可以延長(zhǎng)鑄膜壽命。同時(shí),玄武巖還可以抽成玻璃絲,比一般玻璃絲布抗堿性強(qiáng),耐高溫性能好。
其中多氣孔狀的玄武巖,也稱(chēng)為浮石,其氣孔多,質(zhì)地堅(jiān)硬,可以將將它攙在混凝土里,可以使混凝土重量減輕,不僅堅(jiān)固,同時(shí)有隔音、隔熱等特點(diǎn),是高層建筑輕質(zhì)混凝土的良好骨料。浮石還是很好的研磨材料,可用來(lái)磨金屬、磨石料;在工業(yè)上還可做過(guò)濾器、干燥器、催化劑等。
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